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今年40多岁,豪爵150太子和豪爵GL250该如何选择?

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今年40多岁,豪爵150太子和豪爵GL250该如何选择?

问:今年40多岁,豪爵150太子和豪爵GL250该如何选择?


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豪爵现阶段并没有250排量的车型,所以题主所说的豪爵GL250根本就不存在,但豪爵铃木有一款拉力摩托车车型命名DL250,所以题主应该指的是这款车型,而DL250和GZ150之间的选择,一看预算,二看性能需求,因为这是两款车型定位,性能表现完全不同的摩托车。

豪爵GZ150-E是一款升级改款车型,它和老款唯一的变化就是车标换成了豪爵,它是豪爵去铃木摩托化的产物,这款车的特点就是外形耐看,骑行舒适,皮试耐用。
DL250则是豪爵铃木推出的一款入门级拉力车,这款车的特点主要就是品质过硬,至于其它方面动力表现尚可,基础配置丰富,整体外观漂亮的。

按照这两款车型的性能表现和车型结构,都比较适合平时代步,或者摩旅状态下骑行,只不过因为车身结构上的差异,实际的骑行中质感会略有不同。

GZ150-E因为是太子车的结构所以短距离骑行它的优势会更明显,而DL250因为坐姿的设定相对比较直,所以长途骑行状态下会具有一定的抗疲劳能力,再加上整车结构扎实有力,骑行过程中的稳定性也会更棒!

至于动力表现因为两款车型排量上有比较明显的差异,所以没必要列参数进行对比,虽然说DL250会有绝对优势,但是因为这款车整备质量过重,它的优势并不会太大,所以这两款车型的动力表现都属于老牛拉车,柔性爆发。

不过在基础配置方面DL250将会占有绝对优势,因为GZ150-E实在是太弱了,它除了一个前碟刹以外,并没有值得炫耀的基础配置,而DL250可以说是武装到了轮胎,你想要的ABS它有,你不想要的芯片防盗它也有,因此DL250会更加丰富。

以上就是两款车型的一些简要介绍,从中可以看到这两款车型的用途虽然接近,但实际的骑行质感肯定会有不同,所以它们之间的选择就看预算和性能需求了。

如果摩旅的频率比较高,预算也比较充足,那么DL250会更适合,而如果主要就是平时代步,有偶尔的摩旅需求,那么GZ150-E完全可以满足当下的用途。

你好,我是暮阁,关于这个问题首先我想说明一下豪爵旗下并没有GL250这款车,相似的只有DL250和GW250两款车,提问者是不是打错了呢?正好豪爵太子150和DL250、GW250这三款车偏属三种不同类型,那我就拿起来一并说说吧。

一提到豪爵摩托瞬间思念回到了从前,哈哈哈,因为我最早接触的就是豪爵摩托,经历了从学会到热爱摩托的过程,对豪爵最大的感触就是一代神车、皮实耐造。感兴趣可以点击我的头像查看我的视频和相关文章。

我们选择一款车既要从其质量性能上考量,同时也要结合我们的现实需求和自身实际来看。既然皮实耐造,而且豪爵可以算是老品牌了,维修和配件更换基本没啥太大问题,所以使用质量上可以不用过多讨论,那么就结合现实需求和车辆特点谈一谈。

一、豪爵悦酷GZ150(太子车)

这款车属单缸风冷发动机,厂家给出的指导价是11800元,车重157公斤,油箱容量11.8升,最大功率8.6千瓦,不带ABS,骑起来坐姿稍微后仰,偏向巡航。

二、豪爵DL250

这款车属双缸水冷发动机,厂家给出的指导价是31580元,车重206公斤,油箱容量17.3升,最大功率18.4千瓦,带ABS,骑起来坐姿直立,偏向长途拉力。

三、豪爵GW250

这款车属双缸水冷发动机,厂家给出的指导价是26680元,车重187公斤,油箱容量13.3升,最大功率18.4千瓦,带ABS,骑起来坐姿稍微前倾,偏向街车。

用途推荐:

假如定位在长途骑旅,排名为1、豪爵DL250;2、豪爵GW250;3、豪爵悦酷GZ150。这里最重要的主要考虑两个因素,油箱和坐姿,长途骑行中大油箱意味着持续长距离的续航能力,这点非常重要,充足的油箱存储能力能让我们在长途骑行中更加自信,假如半路没油会让我们的旅途比较扫兴;其次是坐姿,长途骑行需要我们长时间久坐,直立的坐姿无疑比起前倾或后仰会更加舒服。DL250拥有17.3升的油箱容量和直立坐姿,无疑两者兼顾。其次其自带边箱会让我们储物更加方便,另外250的黄金排量也能提供更为充沛的动力。

假如定位在城市通勤、短途骑旅兼顾耍酷,排名为1、豪爵悦酷GZ150;2、豪爵GW250;3、豪爵DL250。短途的话,油箱、坐姿、边箱等可以忽略,轻便灵活、经济实用是考虑的重点,豪爵悦酷GZ150太子157公斤的车重,灵活的操控性及小排量经济省油的特点无疑力拔头筹,同时其略带后仰的坐姿,无疑能符合40多岁耍酷气质。

40多岁大叔综合推荐:

假如用途方面没有具体设定,那么对于40多岁的大叔,我主要推荐DL250。原因主要为:40多岁的大叔无疑彰显着成熟、智慧与力量,DL250稳重的车型,直立的坐姿,206公斤的车重无疑满足了上述要求,车型看起来也更加强壮、饱满,大油箱和长途拉力车的设定,基本能满足各种地形,能让我们出行选择面更广。还有一个重要原因就是其带有ABS,对于40岁的大叔来说,有什么能比安全更重要呢?

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豪爵系列Gw250性价比最高


GZ150E长途舒适,百公里油耗2升。



DL250入门级摩旅机车


本田CB300R,年底即将上市,全世界产销量第一的品牌,敬请关注上市日期

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四十多岁正是体力好的时候,肯定选250,我五十岁以前用过250,现在快六十了,用DF150

gl250或gw250的太重了,如果身高不够、腰力不足的话慎入。本人173身高,体重接近140斤,入手的是gw250国四版的。原地小空间挪车很吃力,坐车上只能前脚掌着地。这车开起来很稳,减震过滤性很好!

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