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雅阁9.5舒适版17年2月上牌,跑了32000公里能卖多少

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雅阁9.5舒适版17年2月上牌,跑了32000公里能卖多少

问:雅阁9.5舒适版17年2月上牌,跑了32000公里能卖多少钱?

17年上牌的舒适版雅阁,属于16款的九代半雅阁,相比前几代的雅阁更加年轻运动了不少,但相比现款的十代,九代半的雅阁还是低调的。
虽然整个雅阁的巅峰是八代,但九代整体的表现也不算很差,车子的质量方面还是很靠谱的,只是在配置和细节方面逊色于八代雅阁。2.0舒适版的雅阁属于中低配版,整体的配置表现一般,内饰的塑料管比较强,但空间依旧很棒,不输同级别竞争产品。座椅的舒适性还算不错,但整个NVH的表现同级别不占优势,高速还是比较吵的。2.0自然吸气的B级车,动力表现勉强够用,油耗表现不算很低,城市综合油耗8-10个左右。不管是哪一代的雅阁,产品保值率都是不错的,17年上牌的车子还属于准新车,保值率相对还要高点。如果车况没有问题,17年2月的2.0舒适雅阁,市场价要在14-15万左右,车商收购价12.5-13.5万左右,具体看车况。

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车型估价

17年2月上牌的九代半雅阁,行驶里程32,000公里,这个公里数,还是符合正常家用车使用的频率,舒适版有2.0和2.4两个排量,2.0排量按照目前市场行情,车商收购价大概在13.5万左右,2.4的版本大概在14万大!

车型简介

17年2月份上牌的雅阁应该是第九代雅阁中期改款车型,相比九代雅阁大的方面没有什么变化,只是在外观方面有所变化,整体显得更加的年轻。配置方面也有所升级!有2.0和2.4两个排量的发动机,匹配CVT变速箱。

车型优劣

整体上来说,雅阁是一辆省心,实用的B级车,动力输出顺畅,匹配的CVT变速箱也非常平顺,是一辆特别好开的车。内饰设计也很人性化,悬挂的调教偏硬,对后排的舒适度有一定的影响。

最后总结

雅阁这款车进入中国市场时间比较长,积累了良好的口碑,在整个二手车市场是相当受欢迎的一款车,拥有很高的保值率,车况方面没有什么问题的话,是一款不愁卖的车型。
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雅阁在B级车的市场保值率一直很高,九代半的雅阁也是一样,虽然不如七代半,八代雅阁那么火热,但是九代半雅阁外观更年轻,现在十代雅阁1.5T的发动机,很多人还是钟情于九代半的雅阁。

17年的车跑了32000公里,如果是实表,而且车子没有大的碰撞的话,车子价格是相当坚挺的,你只说的是舒适版本,当年16款有2.0和2.4两个版本,如果是普通2.0的版本,价格在14.5-15.5之间,如果是2.4的版本,价格就贵些了,一般至少得16.5的价格,如果车况很好,即使车商收车,也得十五多的价格,具体还是以车况为准,仅供参考吧。

雅阁9.5的外观和中控个人觉得比老款都要好很多,整体的变速箱由老款的5速平行轴转换为CVT的变速箱,开起来平顺性还是挺好的。

这个汽车由于年限比较近,基本不用担心发动机变速箱质量问题,有些比如排气管会出现突突煮水的声音,也是属于正常的情况。买这个年份的汽车最重要的是看下有没有大伤,骨架有没有伤到,看看看是几手车,整体的漆面光泽度怎么样,外观是不是板正,审车保险到什么时候等等,从这几个方面入手就可以了。

17年2月份上牌的舒适版雅阁,属于9代半雅阁,相比9代雅阁改动的并不多,算是中期小改。而且外观设计显得也更加斯文低调,不会像十代雅阁那样给人感觉更加的运动。

历经十代的发展, 雅阁最好的巅峰时期已经过去,尤其是消费者普遍认可的七代和八代雅阁,显然已经成为了车型发展史上的绝唱。

总体来说,不轮是哪一代雅阁车型,在市场上还是普遍受到消费者的一致认可的。即便是在二手车市场上的表现,也始终保持的极高的保值率。

我们再来详细看一下,这款9代半究竟处于一个什么样的水平?

外观上9代半雅阁,显得会更加年轻一些,在外观上有稍微做了部分修饰,车体显得更加修长,车头和车尾的设计张力,令人比较满意。

配置上来说,舒适版属于低配版本,整体配置不高,但比较实用。内部空间非常大,座椅材质会比较软,乘坐舒适感很好。同时悬挂调教的比较硬,不太容易感受到行驶的颠簸感。但有一点做得比较不够到位的是那是做工材料,绝大多数采用的是硬塑材质,质感上就会显得比较差劲。不过这也是日系车型中普遍存在的的毛病之一。

另外由于雅阁这个配版本配置比较低,还要考虑到车主要卖的这台车是否有加装其他的实用性配置,比如说,中控双屏或者说是电动座椅等配置,如果有相应增加一些配置的话,在二手车出售时,价格也会稍稍有所提高。

如果这台17年2月份的雅阁舒适,车况没有问题的话。二手车市场售价大概在13~15万元左右,二手车商的收购价,大概在12~13万元。因为雅阁本身自带的车型属性就注定了这台车是不愁卖的,所以我的建议是可以多挂在几个平台上,让更多的人看到车型售卖信息。通过多笔价格,来寻找一个价位更合适的买家。

雅阁9.5代已经换成CVT变速箱,与八代最大的区别,八代用的是5速平衡轴变速箱,八代是雅阁车系中最经典的一款,8代在各方面都很均衡。9代开始也走起年轻的线路,其实雅阁还是需要稳重点的设计。9.5代17年上牌车况好应该15可以,看配置和车况,有事故那就另当别论,现在市场9.5代还有在售的价格新车在17多点,日系还是很保值的。

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