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新车为什么要在4S店停一晚再开走?

- 编辑:云顶娱乐 -

新车为什么要在4S店停一晚再开走?

问:新车为什么要在4S店停一晚再开走?

分情况!!

一般情况下,购买新车,需要缴费,办保险,办临时牌照等!

有的手续比较繁琐,办理下来需要的时间比较长。

我们购车,一般上午到店缴费,有时办理完各种手续,可能就到下午了。

另外,交强险,一般是第二天生效。为了减少不必要的麻烦,所以等第二天再提车,更稳妥一些!

但也有例外!

去年我车辆置换,买车时人不多,手续很快就办完了。交通队离4S店也很近,去交通队领临时牌照,人也不多,结果不到中午就把所有手续办完了!

办完手续,自己就急不可耐的想把车开走!

但4S的销售人员对我说,店里有规定,最起码要下午两点以后才能提车!

不过才1点多点,我就把车提走了!!

这种情况并不是一定的,在4S店停一晚再开走只是因为手续比较复杂而已。

当初买车的时候很流畅,上午去看车交钱,下午就能开走,只不过为了办临时牌照浪费了几个小时而已。当时4S店内还有一个客户,他跟我的情况一样,但是当天他并没有把车开走,后来了解到他的车还有其他的业务需要办,所以推迟了一天。

因此,我感觉题主所说的停一晚再开走也是由于这个,我们来看看原因有哪些:

首先就是4S店的问题,调车的车库比较远,一下午的时间不够提车。我们买车的时间一般是在上午,一系列手续办下来估计就是中午了。中午4S店会安排员工去提车,但是没有拍照的车是不可能在白天在路上大摇大摆的走的,所以要等到晚上才行。

其次就是在4S店买保险,保险生效的时间一般需要24小时。为了安全起见最好是第二天再提车,如果在保险没有生效的时间内就开车走,出了意外可就没那么容易解决了,所以,为了不必要的麻烦一般来说都是第二天去提车。

最后就是对于一些贷款买车的人。贷款买车他们需要在车里面安装定位,装定位也是需要时间的。一般来说把定位装好一天的时间也就过去了,再加上其他繁杂的手续,当天有很大的可能没有办法把车开走。

综上就是为什么第二天才能把车开走的原因,但也不是绝对的,很多时候如果没有那么复杂的手续需要办理当天就能开走,完全看自己的需求。

感谢邀请!

这个肯定不是必须的!刻意要求汽车过夜肯定是有些问题的!

我现在开的车是2014年购买的,当时谈完价格,走完手续、付完款大概是下午2点多,但是为了办理临时牌照,于是等到下午4点才开走的车(临时牌照本地4S不能代办),根本没有任何人要求我必须过夜!

分析一下,之所以4S要求过夜以后再提车应该有以下理由:

1、调车的库房比较远,白天没有牌照的车大摇大摆的开到4S肯定不可能,雇佣板车背的话费油还不划算,因此,有些4s要求第二天验车、提车。

2、如果是贷款购车,估计是为了安装GPS定位装置,这需要时间!

3、如果在4s办理商业险、交强险,生效期需要24小时,那么,等24再提车是为了等待保险生效。避免交车过程中产生的问题。l

总得来说,接车过程中一定要仔细查验,比对PDI检测结果,之后再提车。

简直是无稽之谈,都是欺骗消费者!

在回答这个问题之前,先来了解一下当前中国汽车4S店的经营模式: 目前中国汽车行业的经营模式还属于授权模式,并且每个整车厂对于授权经销商的场地,建筑,人员等均有一定的要求,因此授权经销商的经营中资金压力相对较大,但是每个整车厂都会与银行合作,为每个授权经销商牵线做三方融资,因此授权经销商日常经营的资金来源则是:自由资金+银行抵押资金。简单点说:授权经销商与银行合作,降车辆抵押给银行(此时是采用合格证抵押)进行融资,减少自身经营的资金压力。

注意,敲黑板了:多数4S店都是把车辆抵押给银行。既:合格证抵押


当客户购车时,授权经销商必须要将合格证给客户,也只有客户拿到合格证,你的车辆才算是车辆,如果没有合格证,那就是一堆废铁。此时客户手中还应该有购车发票。合格证上牌时使用,并且被车管所收回。每辆车都有它自己的合格证。整车从整车厂出来的时候,都配有合格证,而当车辆到达授权经销商时,合格证也随着车辆到达授权经销商。也就是:车辆合格证是随着车辆走的,车辆在哪里,合格证就应该在那里。而因为4S店的合格证抵押给银行,客户在交钱后(即使是全款),也要等4S店到银行把车辆合格证赎出来之后,才能给客户,当然这个需要时间。于是乎就有了买完新车后要在4S店停留一晚的说法,至于其中的借口:保险次日0时生效(现在的保险都是即时生效)、合格证压在车管所(荒谬的理由,车管所有什么权利)等等。

作为消费者,在购买车辆的时候一定要选择有实力,有保障的4S店。一般情况下,4S店将车抵押的银行都会在4S店驻派人员,看管合格证。 切记在购车时一定要看到合格证之后再交款,不见合格证不交钱,否则没有了合格证后悔的只有自己。 看广汇集团的河南裕华紫光就承诺当天给合格证!

切记:没有合格证车辆就是一堆废铁! 松哥在汽车行业从业18年,有过经销商端工作经验,也有整车厂区域管理经验,对售后服务经销商端运营有丰富经验,对保修索赔,保险理赔,保养维护有多年实践经验,喜欢就关注!

大家好,我是汽车人,说的是汽车事,关注我了解更多的买车用车技巧。

我是汽车4s店的销售,也是进入汽车行业几年了,对汽车这块也是多少了解一点。针对这个问题,新车为什么要在4s店停一晚再开走,没有绝对性的吧,不是非要在4s店停完再开走。其中可能有多方面的原因,但是作为我们卖车方,通知客户来提车,我们都是希望客户尽早提车。

在提车之前我们都是要把所有的资料,还有车辆都准备好,不然都是不会安排客户来提车的。我们一般都是通知客户提车是周一至周五,因为星期六星期天车管所不上班,无法打临牌,所以客户无法把车开回去。也是要查看库存是否有车辆,车辆准备好车辆。还有就是需要把车子洗好,检查车辆外观有没有损伤,如果有损伤的话,我们肯定是要换一辆车的。最后就是准备车辆资料也就是合格证是否在家,一切准备好了之后我们才通知客户到店里面来提车。

一般客户到店里面提车的话,如果是全款的话也就是上午半天时间就可以开车回家了,如果提前报了按揭,半天时间就可以把车提回去了。所以也没有必须要求,要求在4s店提完再开走。

如果要让客户把车停留在4s店,再开走也许是有几个原因:第一个原因是:客户是星期六,星期天来提车,但是可以开完发票买完保险,但是无法打临牌,这样开车上路也是有风险,客户不想开车回家,那车辆只有放在店里面,等周一至周五的时候可以打临牌的时候再来开。第二个就是:选择的是按揭,虽然交完首付款,但是按揭款没有到我们公司账户,那么公司也不会让客户提车走,全部到账之后,客户才能提车提回去。第三个就是:车辆合格证没有到,店里面因为合格证和车是分开走的,有时候车先到,但是合格证还是还没有到,那也就是说无法办理临牌手续。

其实针对我们4s店来说的话,只要客户把车款全部交完了,如果客户非要提车,我们都会让他签署一个提车协议,他也可以把车提走,其实没买保险,即使没有打临牌都是可以,所以也不是说非要停一晚再走,这个没有什么强制性规定


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